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我(wo)市海(hai)鐵聯運繼“黃山—寧波(bo)舟山港”之(zhi)后再添新線(xian)路，6月(yue)20日下午，我司滿載近130噸塑木地板(ban)的(de)5個40英(ying)尺集(ji)裝箱從公司(si)倉庫起運(yun)，通過黃(huang)山鐵路貨運(yun)站（集(ji)裝箱辦理(li)站）運(yun)至上(shang)海洋山港，并通過海運發運往歐洲地區，這標志(zhi)著黃山建投集(ji)團“黃山—上海港(gang)”海鐵(tie)聯(lian)運(yun)線路正式開通！
海鐵聯運具(ju)有高效率、低成本、可持(chi)續發展的物流(liu)運輸特點，自海鐵聯運線路開通以(yi)來，我司相繼出口近100個集裝箱，經初步(bu)測(ce)算，海(hai)鐵聯運進洋(yang)山(shan)港對比公(gong)路運輸能節省拖車成本近(jin)30%！大(da)大(da)降低了公司出(chu)運成本(ben)。今后我司將根據(ju)實際情況，充分(fen)發(fa)(fa)揮各種運(yun)輸方式的組合優勢和整體效率，助推(tui)海(hai)鐵(tie)聯運(yun)業(ye)務的蓬(peng)勃穩健(jian)發(fa)(fa)展！
